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Ein Ferrari LaFerrari und ein Rimac Concept One von hinten.
Ein Ferrari LaFerrari und ein Rimac Concept One von hinten.
Video-Beweis: Rimac Concept One massakriert LaFerrari
Ein Ferrari LaFerrari und ein Rimac Concept One von hinten.
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Video-Beweis: Rimac Concept One massakriert LaFerrari

Der LaFerrari ist der schnellste Ferrari aller Zeiten. Für ein kroatisches Elektro-Auto ist er aber einfach viel zu lahm. 

Die Arroganz von Firmengründer Enzo Ferrari war legendär. So war er sich z.B. zu schade, sich kurz mit einem gewissen Traktorfabrikanten namens Ferruccio Lamborghini zu unterhalten.

Die Quittung dafür bekam er wenige Jahre später: Der Lamborghini Miura ließ die Scuderia Ferrari ziemlich alt aussehen. Aber Enzo aka. „Il Drago“ Ferrari blieb sich treu – und zettelte kurz darauf die nächste Blutfehde an, diesmal mit Henry Ford. Und auch dabei musste er kräftig einstecken.

In diese große Tradition der Ferrari-Demütigung reiht sich nun jemand ein, den der alte Enzo sicher auch keines Blickes gewürdigt hätte: Mate Rimac war nämlich vor wenigen Jahren noch das, was man einen „Hinterhof-Bastler“ nennt: In einem Vorort des kroatischen Zagrebs begann er damit, einen 3er BMW aufzumotzen. Allerdings war er dabei von Anfang an visionär: statt einfach den Hubraum aufzubohren, setzte er bereits hier schon auf einen auf Elektromotor.

Er hatte nämlich als einer der ersten verstanden, dass man mit Elektroantrieb Sportwagen bauen kann. Und so präsentierte er 2011 den „Rimac Concept One“. Und wie weit oben dieses Auto mitspielen kann wird deutlich, wenn er – wie in diesem Video – gegen ein echtes Hypercar antritt. 

Im Drag-Race ist der Rimac natürlich ein Stück weit im Vorteil, denn der Sprint ist die Paradedisziplin der Elektro-Autos. Andererseits hat der Ferrari LaFerrari als Hybrid aber ebenfalls Elektro-Unterstützung mit an Bord und ist darüber hinaus auch nicht gerade irgendein Sportwagen, sondern das streng limitierte Prachtstück der Scuderia, Mitglied der Holy-Trinity of Supercars - also kurzum die absolute Sperrspitze der Szene. Das alles lässt den Concept One aber völlig kalt: Er zieht mit aufreizender Leichtigkeit vorbei …

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