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Elektromobilität: Die YooCorp-Themen der Woche
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Elektromobilität: Die YooCorp-Themen der Woche

Tesla wil China erobern, Daimler gibt sich mit einem Schrebergarten zufrieden – und die Formel E punktet mit Gänsehaut.

Manchmal fragt man sich, wie die Geschichte über einzelne Erscheinungen der Gegenwart wohl urteilen mag. Sollte man in ferner Zukunft einmal einen Smart mit Grasteppich ausgraben – er würde den späteren Generationen wohl so einige Rätsel aufgeben. 

Die brennendste Frage wäre sicher die nach dem „warum“. Das Grünzeug kann zwar CO2 binden – aber das nur in sehr überschaubarem Maße. Seine Wirkung soll daher vor allem eine symbolische sein.

Hoffentlich wird er nicht zum Symbol für Daimlers Ideenlosigkeit zum Thema Elektromobilität.

Tesla plant „langen Marsch“

Kleingärtnerei ist bei Tesla kein Thema. Stattdessen plant man dort eine Art Großoffensive – und im Visier hat man nicht weniger als die größte Volkswirtschaft der Welt. Großzügige Umstiegsprämien und ein flächendeckender Ausbau der Supercharger-Stationen sollen die Chinesen von Model S & Co. überzeugen.

Damit kann man sicher auch etwas mehr bewirken, als mit einem Stück Rasen.

Neues Rennerlebnis

Wenn es um Elektroautos geht, wird oft mit Vernunft argumentiert: Wieviel Reichweite braucht ein vernünftiger Mensch wirklich, wenn er seine Mobilität einigermaßen gut organisiert? In der Auto-Welt ist „Vernunft“ allerdings kein Argument. Das beweisen allein Millionen von semi-geländegängigen Großstadt-SUVs.  

Die Formel E wählt hingegen einen anderen Ansatz: Emotionen. Und das führte sie in kürzester Zeit zum Erfolg. Diesen Weg beschreitet sie nun konsequent weiter: 

Die Fans können sich in Zukunft nach Belieben in die einzelnen Helmkameras der Fahrer ein- und ausklinken. Das ist sicher vernünftig, denn es klingt nach Spaß.