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Audi Q8 Concept von der Seite Foto: Audi
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Audi Q8 Concept: Weltpremiere auf der Detroit Auto Show 2017

Das ist Audis Antwort auf den BMW X6

Audi stellt auf der Detroit Auto Show das 2018 erscheinende Q8 Concept vor. Kann er dem BMW X6 und Mercedes GLE Coupé Paroli bieten?

Nach BMW X6 und Mercedes GLE Coupé kommt mit dem Q8 bald auch aus dem Hause Audi ein auf optische Dynamik getrimmtes SUV. Einen ersten Ausblick gibt nun auf der Detroit Auto Show (8. bis 22. Januar 2017) die Studie Q8 Concept. Die Serienversion wird für Anfang 2018 erwartet.

Ist der Audi Q8 der schönere BMW X6?

Auf Basis des Q7 hat Audi ein Auto auf die Räder gestellt, das sich in allen Belangen von den Segment-Konkurrenten BMW X6 und Mercedes GLE Coupé unterscheidet. Anders als diese beiden hat der Q8 vor allem keine typische Coupélinie. Das Dach ist schon vorne um etwa 6 bis 7 Zentimeter tiefer als beim Q7, spannt sich dann aber fast waagerecht über das Passagierabteil. An der C-Säule gibt es dann wie bei einem Schrägheck einen scharfen Knick nach unten. Auf Türgriffe hat man beim Audi Q8 Concept gänzlich verzichtet. Die Seitenlinie wirkt dadurch deutlich gestreckter und die Türen lassen sich mittels eines Touch-Sensors an der B- und C-Säule öffnen. Ob dies aber in die Serie umgesetzt wird, bleibt fraglich.

 

Audi Q8 Bildergalerie:

Audi bringt High-end Infotaiment mit Augmented Reality

Auch im Innenraum geht Audi neue Wege. Vorbild des neuen Bediensystems sind Smartphones: Die Armaturenträger werden von fugenlos eingefügten schwarzen Touch-Displays geprägt, die erst beim Starten des Autos zum Leben erwachen. Schalter gibt es bis auf zwei oder drei Ausnahmen nicht mehr. Neuartig ist auch das Head-up-Display, dessen Anzeigen scheinbar in die reale Umwelt projiziert werden. Audi spricht von Augmented Reality.

Die technischen Daten des Audi Q8

Die Kraft kommt von einem Plug-in-Hybriden auf Basis eines 3,0-Liter-V6-Benziners. Zusammen mit dem Elektromotor stellt dieser 330 W/449 PS und ein Drehmoment von 700 Nm zur Verfügung, die elektrische Reichweite ist mit 60 Kilometern angegeben der Normverbrauch liegt bei 2,3 Litern auf 100 Kilometern. Audi-typisch werden auch hier alle vier Räder angetrieben. Ein ähnlicher Antrieb dürfte neben einem V6- und V8-Diesel auch in der Serienversion anzutreffen sein. Selbst ein reiner E-Antrieb ist denkbar. Den hatte der ehemalige Entwicklungschef Ulrich Hackenberg für diesen Wagen bereits angekündigt und dabei eine Reichweite von bis zu 500 Kilometern versprochen. In dieser Ausführung hätte das Tesla Model X ernsthafte Konkurrenz.

Wann geht das Audi Q8 Concept in Serie?

Für die Serienversion dürfte die Studie optisch leicht entschärft werden. Geplanter Markstart ist das 1.Quartal 2018. Die Preise dürften bei rund 70.000 Euro beginnen und damit deutlich oberhalb des technisch verwandten Audi Q7 liegen, der mit einem Basispreis von 58.800 Euro startet.